Điều trị lệch giữa quạt và khớp nối động cơ

Các fan hâm mộ và động cơ được kết nối bằng khớp nối để chuyển động và mô-men xoắn. Sai lệch là sai số phổ biến nhất của quạt, lỗi quạt 60% và tương quan sai. Sai lệch lệch của quạt phản ánh mức độ nghiêng hoặc độ lệch giữa đường trung tâm trục và đường trung tâm vòng bi của hai cánh quạt của quạt và động cơ. Những lý do chính cho sự lệch của hệ thống cánh quạt là: 1) khoảng cách không khí của ổ đỡ quá lớn hoặc bóng bị ăn mòn một chút, loại tình huống này thường do không đủ dầu bôi trơn hoặc chất lượng dầu kém và dễ dàng gây rung động do lệch hướng, vì vậy vòng bi phải được thay thế theo tình hình. 2) chỗ chịu lực được bù đắp bởi Megatron trong một thời gian dài. Bởi vì sự rung động của quạt lớn là không thể tránh khỏi, nó rất dễ dàng để gây ra một chút nới lỏng của bu lông buộc bệ, và hậu quả là gây ra sự lệch hướng và độ rung. 3) chính động cơ chính. Động cơ lớn đòi hỏi sự cân bằng động cao, thời gian chạy dài do nhiều lý do khác nhau, động cơ tự động mất cân bằng động và vân vân. Trong quá trình quay, một loạt các hiệu ứng động không thuận lợi cho hoạt động của thiết bị sẽ xảy ra trong hệ thống rôto của quạt, điều này sẽ làm lệch độ lệch của khớp nối, độ mòn của gối, trạng thái ổn định của màng dầu và độ lệch của trục, vv Lực tác động lên rôto và lực bổ sung trên ổ đỡ gây ra dao động bất thường của quạt và tổn thương sớm của ổ đỡ. Hiện tại, chúng tôi thường sử dụng phương pháp ban đầu để xử lý lỗi sai lệch của quạt. Thứ nhất, trục chính của quạt được tìm thấy là nằm ngang và cánh quạt được xoay để đảm bảo độ lệch ngang của trục chính của quạt nằm trong phạm vi của mỗi điểm. Sau đó, quạt và khớp nối động cơ để tìm mức vừa phải, thường sử dụng một phần trăm, chia thành bốn điểm để phát hiện runout, để đảm bảo rằng bốn điểm trong phạm vi kỹ thuật, phương pháp tiên tiến có thể được giải quyết bằng công cụ chỉnh laser, thuận tiện và fast.http: //www.jnblower.com/