Các yếu tố thiết yếu của công nghệ tạo hình cánh quạt ly tâm

Hiện nay, bánh xe trung tâm của cánh quạt ly tâm thường được làm bằng thép không gỉ, tạo thành một toàn bộ bằng hình thức hàn phía trước và phía sau của tấm bìa và tấm bìa. Do đó, mức độ xử lý và độ chính xác gia công của cánh quạt rất cao.

Trong gia công cánh quạt ly tâm, trong quá trình tạo hình và ủ, phôi được cố định bằng công cụ tạo hình đặc biệt, và phôi gia công được đặt trong lò ủ chân không cùng với phôi gia công. Nhiệt độ tăng lên đến 450 ℃ -470 ℃ với lò, và sau đó làm mát bằng lò sau khi bảo quản nhiệt trong 2,5h-3h. Khi nhiệt độ lò thấp hơn 150 ℃, không khí được làm lạnh đến nhiệt độ phòng. Một mặt, ứng suất hàn còn lại có thể được loại bỏ, mặt khác, biến dạng của lưỡi và đĩa có thể được sửa chữa, đặt nền móng để đảm bảo hiệu suất thiết kế của cánh quạt.

Khi nắp bánh xe quạt ly tâm được hàn, các đồ lặt vặt bề mặt của phôi được làm sạch và lắp ráp, và phần nhô ra của lưỡi dao được lắp vào rãnh hàn của vỏ bánh xe. Sau khi nhấn và hàn, mối hàn cắm được hàn. Tăng cường bảo vệ khí amoniac trong khu vực hàn nhiệt độ cao, bề mặt hàn và bề mặt kim loại cơ bản.

Trong một từ, quá trình định hình cánh quạt của quạt ly tâm rất đơn giản và dễ vận hành, đồng thời cải thiện độ bền của mối hàn. Nó giải quyết vấn đề biến dạng hàn lớn của quạt, cải thiện hiệu suất toàn diện của quạt, và phương pháp hàn sau khi đúc, cánh quạt và tấm kim loại hình thành.http: //www.jnblower.com/